Studenci z koła PWr in Space z Politechniki Wrocławskiej zdobyli nagrodę Best Report w kategorii University Advanced podczas międzynarodowych zawodów Czech Rocket Challenge 2026. To wyróżnienie podkreśla, że w rywalizacji rakietowej liczy się nie tylko sam lot, ale też jakość inżynierii i rzetelna dokumentacja.
Czech Rocket Challenge przyciąga zespoły z całej Europy.
Zawody w Moravskiej Třebovej organizuje Czech Rocket Society we współpracy z Europejską Agencją Kosmiczną. Jak opisano w artykule opublikowanym przez POLSA, wydarzenie jest podzielone na kategorie dla uczniów szkół ponadpodstawowych oraz studentów, a polska drużyna rywalizowała w University Advanced.
W tej formule zadanie jest kompleksowe: uczestnicy muszą zaprojektować i zbudować rakietę spełniającą wymagania organizatorów, przygotować eksperyment naukowy na pokład oraz przejść ocenę sędziów, którzy patrzą na lot, złożoność konstrukcji i skrupulatność dokumentacji technicznej.
Nagroda trafiła do zespołu za raport, nie przypadkiem.
Wyróżnienie Best Report oznacza, że dokumentacja projektu została przygotowana na bardzo wysokim poziomie. W praktyce to dowód, że zespół potrafi nie tylko konstruować, ale też jasno opisać decyzje projektowe, testy i sposób działania systemów, czyli to, co w projektach inżynierskich pozwala je rozwijać i bezpiecznie powtarzać.
Rakieta powstała w ramach wewnętrznego programu „Gniazdo”, który ma rozwijać nowe talenty w kole naukowym. W skład zespołu weszli: Karol Bogacz, Cezary Surmiak, Jerzy Kosterka, Marcin Śron oraz Alex Zorenko.
Eksperyment dotyczył tego, jak lot wpływa na zegary.
Obowiązkową częścią projektu był eksperyment naukowy. Drużyna „Škoda Paliva” przygotowała zadanie „Clock Drift Under Flight Stress”, czyli sprawdzenie, jak wibracje, przeciążenia i zmiany temperatury podczas lotu wpływają na dokładność różnych zegarów pokładowych. Najprościej mówiąc, chodzi o to, czy „czas” mierzony przez elektronikę w trudnych warunkach zaczyna się rozjeżdżać.
W opisie projektu zwraca uwagę także zakres prac wykonanych samodzielnie: konstrukcja nośna, system odzysku ze spadochronem oraz elektronika pokładowa z funkcjami bezpieczeństwa. Choć tuż przed startem pojawiła się usterka systemu odzysku, zespół postawił na profesjonalne podejście, w którym bezpieczeństwo jest najważniejsze.
Ilustracja została przygotowana z użyciem AI na bazie oryginalnego zdjęcia w celu zachowania spójności wizualnej.
Pełna treść źródłowa: Polsa.Gov.Pl
